Auto-Stanzteile umfassen fast alle Teile der Fahrzeugkarosserie, des Fahrgestells, des Motors, der Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs für Fahrzeuge mit neuer Energie, des Innenraums und der Sicherheitssysteme. Ein herkömmliches benzinbetriebenes Fahrzeug enthält 1.500 bis 2.500 gestanzte Teile. Obwohl die Struktur von New-Energy-Fahrzeugen vereinfacht ist, ist der Anteil hochpräziser Stanzteile wie Batteriegehäuse, Elektroantriebshalterungen und warmgeformter Sicherheitskomponenten tatsächlich höher.
Auto Stamping Parts (AS/MS) sind automobilspezifische Komponenten, die durch Druck auf Blech mithilfe einer Presse und Formen bei Raumtemperatur oder hoher Temperatur hergestellt werden, was zu einer Trennung oder plastischen Verformung führt, um bestimmte Maß-, Form- und Festigkeitsanforderungen zu erfüllen. AS/MS zeichnet sich durch seine Eignung für die Massenproduktion, hohe Effizienz und niedrige Kosten aus; starke Teilekonsistenz; Eignung für standardisierte und automatisierte Montage; Fähigkeit, komplexe Oberflächen, Verstärkungsrippen, Flansche und Löcher in einem einzigen Prozess zu formen; und erhebliches Leichtbaupotenzial. AS/MS dient als Kernkomponente für leichte Fahrzeugkarosserien und muss die strengen Festigkeits-, Ermüdungs-, Korrosionsbeständigkeits- und Sicherheitsstandards der Automobilindustrie erfüllen.
Autoprägeteile können auf viele Arten kategorisiert werden, aber basierend auf dem Umformprozess können sie in vier Typen unterteilt werden:
Kaltprägeteile: Bei Raumtemperatur geformt, ist dies der am weitesten verbreitete Typ und bietet hohe Effizienz, niedrige Kosten und gute Oberflächenqualität. Hierzu zählen vor allem Türinnenbleche, Motorhauben, Kotflügel, Halterungen und Verstärkungsbleche.
Heißprägeteile: Borstahl wird auf über 900 Grad erhitzt und gestanzt, wodurch nach dem Abschrecken eine Festigkeit von 1500 MPa erreicht wird. Dies führt zu einer extrem hohen Festigkeit, einem erheblichen Leichtgewicht und einer extrem hohen Kollisionssicherheit, was sie zu Kernkomponenten für die Sicherheitsstruktur von Fahrzeugen mit neuer Energie macht.
Präzisionsstanzteile: Diese haben einen völlig blanken Querschnitt, sind frei von Rissen und Graten und weisen eine äußerst hohe Präzision auf. Sie eignen sich für Motorlager, Getriebeplatten und Chassis-Präzisionshalterungen mit Toleranzen von bis zu ±0,02 mm und können einige bearbeitete Teile ersetzen.
Tiefgezogene-Teile: Dabei handelt es sich um dreidimensionale, schalenförmige-Teile wie Ölwannen, Batteriesatzabdeckungen, Schalldämpfergehäuse und Reserveradmulden.

Basierend auf den Teilen und Funktionen eines Autos können Auto-Stanzteile weiter in die folgenden Kategorien eingeteilt werden:
Karosseriebauteile, A-Säule, B-Säule usw. Säulen, Bodenbleche, Längsträger, Querträger und Türringe: Komponenten mit hoher-Festigkeit, hoher-Ermüdung und kollisionskritischen-Komponenten, hauptsächlich unter Verwendung von hoch{6}festem Stahl und warm{7}umgeformtem Stahl;
Karosserieteile: Türen, Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel und Dach; hohe Anforderungen an das Erscheinungsbild, komplexe Kurven, große Abmessungen und mäßige Anforderungen an die Steifigkeit;
Chassis-Stanzteile: Aufhängungshalterungen, Querlenker, Hilfsrahmen und Schwingarme; hohe Vibrationen, hohe Belastung und strenge Ermüdungsanforderungen, hauptsächlich Verwendung von hochfestem Stahl und Aluminiumlegierungen;
Spezifische Stanzteile für New-Energy-Fahrzeuge-: Batteriesatzabdeckungen, untere Wannen, Elektroantriebsgehäuse, Hochspannungsanschlüsse und wasser-gekühlte Platten; hohe Dichtungsanforderungen, geringes Gewicht, strenge Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit;
Stanzteile für den Antriebsstrang: Halterungen, Hitzeschilde, Flansche, Schwungradscheiben und Schalldämpferkomponenten; Hauptmerkmale sind hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Vibration und stabile Präzision;
Kleine und mittlere -Bauteile und Halterungen: verschiedene Montagehalterungen, Befestigungsplatten, Verstärkungen und Clips; große Menge, hohe Vielseitigkeit und Kosten-sensibel.
Beim Kauf von Auto-Stanzteilen müssen die folgenden Parameter klar definiert sein, sonst kann es sehr leicht passieren, dass man das falsche Produkt erhält. Viele Benutzer sind besorgt über Maßtoleranzen, typischerweise ±0,1–±0,5 mm und ±0,02–±0,05 mm bei Präzisionsteilen; Positionstoleranzen erfordern normalerweise ±0,1 mm, da sich die Positionen der Befestigungslöcher direkt auf die Montage auswirken. und Oberflächenqualität, frei von Rissen, Falten, Lochfraß, Kratzern und Graten.
Beim Kauf von Auto-Stanzteilen ist es wichtig, einem standardisierten Prozess zu folgen. Definieren Sie zunächst klar Ihre Anforderungen, einschließlich Zeichnungen/Muster, Materialien, Materialstärke, Oberflächenbehandlung, Präzision, Menge, Anwendungsszenarien und Standards. Wählen Sie Hersteller aus, die in der Lage sind, Kleinserien zu testen, um die Produktstabilität zu überprüfen. Fordern Sie für jede Charge die Bereitstellung eines Versandkontrollberichts, eines Materialzertifikats und eines Maßkontrollberichts auf.
Auto-Stanzteile mögen gewöhnlich erscheinen, in Wirklichkeit handelt es sich jedoch um hochgradig systematische, standardisierte und streng regulierte Kernkomponenten der Automobilindustrie. Der Erfolg der Beschaffung hängt nicht vom Preis ab, sondern von Materialabstimmung, sinnvollen Prozessen, kontrollierbarer Präzision, stabiler Qualität und der Einhaltung von Vorschriften.
